One Star CC Pro en suède Slip-on
Détails du produit
Découvrez le mélange parfait de style et de performance avec la One Star CC Pro. Conçue pour résister aux exigences du skateboard, sa tige résistante en daim et caoutchouc offre le look et la sensation emblématiques de la One Star. L'amorti en mousse CX assure une absorption supérieure des chocs, tandis que la semelle extérieure en caoutchouc CONS offre une adhérence inégalée. Les couleurs neutres en font un ajout polyvalent à votre garde-robe, que vous soyez sur votre planche ou en déplacement. Ornée de l'étoile découpée emblématique au talon et de la plaque signalétique CONS, elle rend hommage à l'héritage du skateboard. Achetez la vôtre dès aujourd'hui et améliorez votre style et vos performances.
- Tige résistante en daim et en caoutchouc
- Amorti en mousse CX pour l'absorption des chocs
- Semelle extérieure en caoutchouc CONS pour une adhérence optimale
- Couleurs neutres polyvalentes
- Design emblématique One Star
One Star CC Pro en suède Slip-on
Détails du produit
FAQ Converse
Questions populaires sur les Converse
En savoir plus sur ce qui rend Converse unique.
Quelle est la différence entre la Chuck 70 et la Chul All Star ?
Le Chuck 70 utilise une toile plus épaisse, plus d'amorti et une bande de caoutchouc plus haute pour un look vintage haut de gamme. Le Chuck Taylor All Star est plus léger et abordable — le classique de tous les jours.
Qu'est ce que le CX foam ?
Le CX foam est la technologie de confort de Converse — un système d'amorti léger dans la semelle qui offre un soutien toute la journée, rendant les nouveaux modèles nettement plus confortables que les Chucks à semelle plate traditionnels.
Qu'est-ce que la Converse One Star ?
La One Star a fait ses débuts en 1974 avec son étoile unique emblématique et sa tige en daim haut de gamme. Elle est depuis un classique culte du skate et du streetwear, avec une silhouette plus basse et plus épurée que la Chuck classique.
Les Converse en toile se détendent-elles ?
La tige en toile s'assouplit et épouse doucement la largeur du pied avec le port et la chaleur, mais elle conserve sa longueur — la forme se stabilise plutôt que de se détendre avec le temps.
